نمای کلی دستگاه اتوماتیک شارژر باتری گلدستار LG-300W-624 GoldStar:
- نمایشگر دیجیتال ولتاژ ( V )، جریان ( A ) و حالت شارژ ( MODE )
- نشانگر ولتاژ خروجی شارژر باطری
- دکمه فشاری جهت انتخاب ولتاژ شارژ باتری ( 6V , 12V , 24V )
- فیوز حفاظتی خروجی جهت حفاظت در برابر اتصال معکوس و یا جریان‌کشی بالاتر از تحمل دستگاه (فیوز 10 آمپر)
- نشانگر اتمام فرایند شارژ باتری
♦ علاوه بر هنگامی که فرایند شارژ باتری کامل شده، در زمانی که باطری به شارژر متصل نیست و جریان خروجی وجود ندارد نیز این نشانگر روشن خواهد بود.
♦ در زمانی که شارژر در حالت شناور ( Float ) قرار دارد و باطری به صورت کامل شارژ گردید این نشانگر به صورت دایم روشن می‌ماند. - نشانگر تحت شارژ بودن باتری
در زمانی که شارژر در حالت پُر توان ( Boost ) قرار دارد، این نشانگر به صورت دایم روشن می‌ماند. - نشانگر وضعیت روشن یا خاموش بودن دستگاه
- دکمه فشاری جهت تغییر نمایش ولتاژ ( V )، جریان ( A ) و حالت شارژ
با فشار کوتاه مدت ولتاژ ( V ) و جریان خروجی ( A ) قابل مشاهده خواهد بود و با فشار ممتد ( 5 ثانیه ) امکان تغییر حالت شارژ وجود دارد. - محل اتصال کابل ورودی برق دستگاه شارژر باطری ( 220V AC )
- فیوز ورودی دستگاه
- کلید روشن / خاموش دستگاه
- سیستم خنک‌کننده هوشمند دستگاه
- سیم خروجی شارژر باتری ماشین دارای گیره مسی با روکش قرمز رنگ (+) و گیره مسی با روکش مشکی رنگ (-)
ویژگی‌های دستگاه اتوماتیک شارژر باطری گلدستار LG-300W-624 GoldStar:
- نمایشگر دیجیتالی ولتاژ ( V ) و جریان ( A )
این دستگاه مجهز به نمایشگر جهت نمایش میزان ولتاژ ( V ) و جریان ( A ) شارژ باطری می‌باشد. - ولتاژ شارژ باتری
این شارژر باطری ماشین می‌تواند متناسب با ولتاژ موردنیاز، باتری هایی با ولتاژ 6 ، 12 و 24 ولت را شارژ کند. - سیستم خنک‌کننده هوشمند
عملکرد این سیستم به صورت هوشمند است به صورتی که با افزایش دما روشن و با کاهش دما خاموش می‌گردد؛ همچنین در مواردی که سنسور دمای داخلی دستگاه شارژر اتوماتیک افزایش بیش از حد دما را تشخیص دهد به صورت خودکار مدار خروجی قطع می‌شود.
حالت‌های مختلف شارژ دستگاه اتوماتیک شارژر باتری گلدستار LG-300W-624 GoldStar:
برای انتخاب حالت های مختلف شارژر باطری باید کلید شماره 8 را به مدت 5 ثانیه فشار دهید.
- شارژ اتوماتیک ( AUTO )
در این حالت شارژر باطری متناسب با ولتاژ باتری، ولتاژ خود را تنظیم می‌کند. در صورت خالی بودن باتری سرعت شارژ باطری به حداکثر رسیده و با اتمام شارژ جریان خروجی به صفر نزدیک می‌شود. - شارژ با ولتاژ شناور ( FLOAT )
در این حالت باتری به صورت دایم تحت شارژ قرار می‌گیرد و ولتاژ به صورتی تنظیم می‌شود که آسیبی به باطری وارد نشود. - شارژ پُر توان ( BOOST )
در این حالت با افزایش ولتاژ خروجی به میزان حداکثری ( Maximum ) باعث افزایش سرعت شارژ و جریان تزریق شده به باطری می‌شود. این حالت برای باتری های خراب با طول عمر بالا که نیاز به اضافه شارژ دارند مورد استفاده قرار می‌گیرد.
هشدار مهم: این حالت برای اضافه شارژ باتری های خراب استفاده می‌شود و بایستی دما و وضعیت باتری در این حالت به صورت پیوسته کنترل شود. در غیر این صورت احتمال انفجار و یا تورم باتری وجود خواهد داشت.
تکنولوژی سوئیچینگ
دستگاه شارژر باطری بر اساس تکنولوژی سوئیچینگ که امروزه به عنوان تکنولوژی برتر در منابع تغذیه به کار می‌رود، طراحی شده است؛ که همین امر سبب افزایش دقت ولتاژ و جریان خروجی، کاهش وزن و افزایش قابل توجه طول عمر دستگاه در مقایسه با تکنولوژی ترانس‌های با هسته آهنی می‌شود.
راه‌اندازی دستگاه اتوماتیک شارژر باتری گلدستار LG-300W-624 GoldStar:
پیش از شارژ، ملاحظات مربوط به سطح اسید، عدم تورم و تغییر حجم هر باتری و اطمینان از عدم جرم گرفتگی قطب‌های باتری را در نظر داشته باشید.
- در حالی که کلید پشت دستگاه شارژر باطری ماشین ( شماره 12 ) در حالت خاموش می‌باشد، کابل برق ورودی را به پریز برق شهر ( ولتاژ 220 ولت ) وصل نمایید.
- کلید ( شماره 12 ) را در وضعیت روشن قرار دهید.
- با انتخاب ولتاژ باتری از طریق دکمه فشاری V ( شماره 3 ) ولتاژ خروجی دستگاه شارژر باتری ماشین را روی یکی از حالت‌های 6، 12 یا 24 ولت قرار دهید.
♦ با خاموش شدن دستگاه شارژر باتری خودرو یا قطع برق به هر دلیل پس از راه‌اندازی مجدد، آخرین وضعیت انتخابی باقی خواهد ماند. - گیره‌های خروجی ( شماره 13 ) را مطابق رنگ روکششان به قطب‌های باتری موردنظر وصل نمایید.
♦ دقت داشته باشید که در هنگام اتصال باتری به شارژر، باتری حتما باید از مصرف کننده( خودرو، ریچتراک، ویلچر برقی و .... ) جدا باشد.
♦ سیم خروجی شارژر باتری خودرو، رنگ قرمز به قطب ( + ) باتری و رنگ مشکی به قطب ( - ) باتری وصل شود.
♦ در نظر داشته باشید گیره‌ها در زمان اتصال به باتری، با هم تماس نداشته باشند.
♦ در صورت اتصال معکوس قطب‌های باتری، فیوز 10 آمپر خروجی از دستگاه حفاظت نموده و می‌سوزد و باید با یک فیوز سالم تعویض گردد. - پس از وصل گیره‌ها به دو سر باطری، در صورت خالی بودن باطری شارژ آغاز می‌شود. در این حالت نشانگر زرد رنگ ( شماره 6 ) روشن و نشانگر سبز رنگ ( شماره 5 ) خاموش خواهد شد.
♦ در این مرحله با زدن دکمه شماره 8 می‌توان به صورت لحظه‌ای ولتاژ و جریان دریافتی باتری را روی نمایشگر دیجیتالی ( شماره 1 ) مشاهده نمود.
♦ در این مرحله با فشار ممتد دکمه شماره 8 پس از شنیدن صدای بوق دوم می‌توان حالت شارژ باطری خودرو را از حالت AUTO به دو حالت دیگر ( FLOAT یا BOOST ) تغییر داد.
♦ با خاموش شدن دستگاه یا قطع برق به هر دلیل پس از راه‌اندازی مجدد، آخرین وضعیت انتخابی باقی خواهد ماند. - با اتمام شارژ، نشانگر زرد رنگ ( شماره 6 ) خاموش و نشانگر سبز رنگ ( شماره 5 ) روشن خواهد شد.
♦ در این شرایط ولتاژ خروجی در حالت شناور قرار می‌گیرد و بدون نگرانی از آسیب، باتری زیر شارژ مداوم خواهد ماند. - پس از اتمام مراحل شارژ، ابتدا کلید پشت دستگاه را خاموش کرده، سپس کابل برق ورودی را قطع نموده و بعد از گذشت چند ثانیه گیره‌های مسی روی باتری ها را جدا نمایید.